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明升体育:再到基于网络的运营和管理的转变

时间:2022/2/8 9:12:30   作者:   来源:   阅读:34   评论:0
内容摘要:千百万人的“奥运情怀”、“北京梦”,也见证了“双奥运之城”北京的蝴蝶般的变化。昨天,北京轨道交通指挥中心副总经理兼运营数据部主任孙琦,北京铁路总公司勘察设计总部总工程师李亚铁,北京地铁公司13号线列车司机廖明,共同参观了2022年北京新闻中心“坎地双奥之城”现场直播室,围绕“穿越北京地铁”的主题,与市民们聊起了北京地铁...
千百万人的“奥运情怀”、“北京梦”,也见证了“双奥运之城”北京的蝴蝶般的变化。昨天,北京轨道交通指挥中心副总经理兼运营数据部主任孙琦,北京铁路总公司勘察设计总部总工程师李亚铁,北京地铁公司13号线列车司机廖明,共同参观了2022年北京新闻中心“坎地双奥之城”现场直播室,围绕“穿越北京地铁”的主题,与市民们聊起了北京地铁伟大发展背后的故事。地铁是城市融入现代交通的显著标志,也是城市发展水平和科技水平的重要体现。在北京轨道交通指挥中心的“超级大脑”工作,同时负责极其复杂的数据操作,孙琦从时间维度结合奥运会的举办,介绍了北京轨道交通的发展历程,并描述了技术创新的运用。实现地铁服务赋权。据孙琦介绍,2008年8月8日,奥运会开幕当天,北京时间4时38分,明升体育奥运支线首列列车顺利出站,45小时不间断运行,开始安全接送观众到比赛场馆。

2008年,北京轨道交通指挥中心建成并投入使用,是当时规模最大、接入线路最多、一体化程度最高的轨道交通管理中心。通过行车指挥自动化系统、电力遥控遥测系统、防灾报警系统、视频监控系统、信号系统等先进的技术手段,对列车运行控制、设备状态、并且可以实时监控售票和收票情况。联动调度,保证了北京轨道交通安全、高效、平衡、有序运行。“铁路指数中心的运营标志着北京轨道交通从单线到多线,再到基于网络的运营和管理的转变,”孙琦说。

孙琦介绍说,从2008年夏季奥运会到2022年冬季奥运会的14年间,北京轨道交通的发展可分为两个阶段。新开通线路354公里,运营线路18条,运营里程554公里,日均客运量突破900万人次。第二阶段,2015年至今。今年是北京轨道交通高质量发展的第七个年头。9条新线路已开通,覆盖230公里。目前,北京轨道交通运营线路已达27条,居世界首位;运营里程已达783公里,居世界第二位。


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